昨年12月12日、今年の1月10日、1月30日、4月3日に続き、東京都の文書管理に関する情報です。
東京都のサイトにおいて「東京都公文書の管理に関する条例案の概要の公表及び意見募集について」※が公表され、「東京都公文書の管理に関する条例案の概要(別紙)」が掲載されています。
まだ、「概要」ですので、詳細は、不明です。ただ、確実に前には進んでいるようです。
当ブログで東京都公文書管理条例の成立をご紹介できる日もそれほど遠くなさそうです。
※http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2017/04/07/09.html
2017年4月24日
2017年4月17日
見読性の確保
最近、家の掃除をしていて、古い外付けHDDを見つけました。
大学時代に自分のパソコンのデータをバックアップしたものだと思うのですが(わざわざ見る程のデータではないのですが)、思い返せばWindows初期の頃、もしくはそれ以前のMS-DOS時代のデータだと思われるので、今の自分のパソコンでは再生することはできないでしょう。
ドライバもないのでまず認識しないと思われます。
そもそもSCSI接続なので物理的につなぐことすら困難です。
何枚かフロッピーディスクも見つかりましたが、これもドライブがなく、しかも埃まみれで壊れている可能性の方が高そうです。
プライベートなデータなので、どうでもよい事ではありましたが、振り返って今日現在を考える時、この問題はずっと続いている事なのではないでしょうか。
業務上重要なデータ、または公共機関等で後世まで残していかなければならないデータ等については、見読性を確保し続ける事について真剣に考えなければなりません。
大学時代に自分のパソコンのデータをバックアップしたものだと思うのですが(わざわざ見る程のデータではないのですが)、思い返せばWindows初期の頃、もしくはそれ以前のMS-DOS時代のデータだと思われるので、今の自分のパソコンでは再生することはできないでしょう。
ドライバもないのでまず認識しないと思われます。
そもそもSCSI接続なので物理的につなぐことすら困難です。
何枚かフロッピーディスクも見つかりましたが、これもドライブがなく、しかも埃まみれで壊れている可能性の方が高そうです。
プライベートなデータなので、どうでもよい事ではありましたが、振り返って今日現在を考える時、この問題はずっと続いている事なのではないでしょうか。
業務上重要なデータ、または公共機関等で後世まで残していかなければならないデータ等については、見読性を確保し続ける事について真剣に考えなければなりません。
2017年4月10日
今年も咲きました!
先週末は春本番を思わせる暖かい日となり、一気に桜が開花しました!
こうなると土日に花見を予定した人も少なくなかったはずですが、昨日はあいにくの冷たい雨・・・。
花が散るのではないかと心配しましたが、会社近くの桜並木は、美しく堂々とした姿を保っていました。
写真は今朝の様子です。
せめて次の土日までは、私たちを楽しませてほしいな・・・。
こうなると土日に花見を予定した人も少なくなかったはずですが、昨日はあいにくの冷たい雨・・・。
花が散るのではないかと心配しましたが、会社近くの桜並木は、美しく堂々とした姿を保っていました。
写真は今朝の様子です。
せめて次の土日までは、私たちを楽しませてほしいな・・・。
2017年4月3日
東京都の文書管理について 3
昨年12月12日、今年の1月10日、1月30日のブログで東京都の公文書管理条例の整備、公文書管理規則の改正に関する動きについてお知らせしましたが今回は、その追加情報です。
新年度がスタートした4月1日から改正された東京都文書管理規則が施行されています。
ネット上の「東京都例規集データベース」は、「平成29年2月15日」現在のもので、ここに掲載されている東京都文書管理規則は、改正前のものです。
東京都文書管理規則がどうかわったのかにつきましては、「東京都公報増刊16号」(平成29年3月30日)に掲載の「東京都文書管理規則の一部を改正する規則」で確認できます。
http://www.tokyoto-koho.metro.tokyo.jp/file/koho/id/3926/f/9472/2017_16.pdf
新年度がスタートした4月1日から改正された東京都文書管理規則が施行されています。
ネット上の「東京都例規集データベース」は、「平成29年2月15日」現在のもので、ここに掲載されている東京都文書管理規則は、改正前のものです。
東京都文書管理規則がどうかわったのかにつきましては、「東京都公報増刊16号」(平成29年3月30日)に掲載の「東京都文書管理規則の一部を改正する規則」で確認できます。
http://www.tokyoto-koho.metro.tokyo.jp/file/koho/id/3926/f/9472/2017_16.pdf
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